1
Đường kính tang dẫn D (mm):550
Thời gian phục vụ L (năm):5
Số ngày làm/năm :200
Số ca làm trong ngày :3
Chế độ tải trọng : T1=T T2=0.7T
t1=25 giây t2 = 16 giây
Quay một chiều,tải va đập nhẹ,1 ca làm việc 8 giờ,làm 3 ca.
HỘP GIẢM TỐC 2 CẤP PHÂN ĐÔI CẤP NHANH
1. TÊN ĐỒ ÁN: Hộp giảm tốc phân đôi cấp nhanh- Hệ thống dẫn động băng tải.
2. MÔ TẢ: Hộp giảm tốc là cơ cấu truyền động bằng ăn khớp trực tiếp, có tỉ số truyền không đổi và được dùng để giảm vận tốc góc và tăng mômen xoắn và là bộ máy trung gian giữa động cơ điện với bộ phận làm việc cúa máy công tác. Tại sao gọi là giảm tốc Vì động cơ (theo chuẩn quốc tế) thường có tốc độ cao, trong khi nhu cầu sử dụng thực tế (tốc độ đầu ra) lại thấp, cho nên sẽ cần tới hộp giảm tốc để điều chỉnh vòng quay để được tốc độ như ý. Hộp giảm tốc có ứng dụng rất đa dạng trong tất cả các loại truyền động nói chung như băng chuyền sản xuất thực phẩm, thức ăn gia súc, sản xuất bao bì, … trong khuấy trộn, cán thép, xi mạ, trong các hệ thông cấp liệu lò hơi, …
SỐ LIỆU THIẾT KẾ: -Lực vòng trên băng tải F (N):6500
-Vận tốc băng tải v (m/s):1.5
-Đường kính tang dẫn D (mm):550
-Thời gian phục vụ L (năm):5
-Số ngày làm/năm :200
-Số ca làm trong ngày :3
-Chế độ tải trọng : T1=T T2=0.7T
t1=25 giây t2 = 16 giây
-Quay một chiều,tải va đập nhẹ,1 ca làm việc 8 giờ,làm 3 ca.
3. SỐ BẢN VẼ: 2 BẢN VẼ ( 1 BẢN A0, 1 BẢN A3).
4. THUYẾT MINH: 57 TRANG.
5. DUNG LƯỢNG: 4.1MB
6. MỤC LỤC:
• CHƯƠNG 1: CHỌN ĐỘNG CƠ – PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN.
• CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN ( BỘ TRUYỀN XÍCH).
• CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ BÁNH RĂNG.
• CHƯƠNG 4: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ TRỤC.
• CHƯƠNG 5: THIẾT KẾ Ổ LĂN.
• CHƯƠNG 6: TÍNH TOÁN VỎ HỘP GIẢM TỐC.
• BẢNG DUNG SAI LẮP GHÉP.
7. TÀI LIỆU THAM KHẢO.
Link mediafire- Bấm like để thấy linkdown + chia sẻ cộng đồng ( Bạn phải đăng nhập facebook để thấy nút like)
[like-gate]
http://www.mediafire.com/view/?kus8x55hk4qib21
[/like-gate]